Exeed VX — флагманский кроссовер премиального суббренда концерна Chery. Модель появилась на российском рынке в 2022 году и за три года заняла нишу между массовыми Chery и более дорогими японскими и европейскими аналогами. Exeed VX — это семиместный полноразмерный D-сегмент кроссовер с премиальным салоном и расширенной электроникой. По данным «Автостата», в 2025 году в России продано более 9 800 экземпляров VX. На апрель 2026 года цены у официальных дилеров — от 4 290 000 ₽ до 5 290 000 ₽. Этот материал — навигатор по комплектациям, ценам и обоснованности выбора.
Концепция и позиционирование
Exeed как суббренд Chery позиционируется как «премиальная альтернатива массовым моделям». Аналогия с другими автомобильными концернами — Lexus относительно Toyota или Genesis относительно Hyundai. VX — флагман линейки Exeed.
Прямые конкуренты Exeed VX — Hyundai Palisade, Kia Telluride, Volkswagen Touareg, Mazda CX-9, более доступные премиальные кроссоверы вроде BMW X5 и Mercedes GLE.
Габариты Exeed VX:
- Длина — 4860 мм
- Ширина — 1960 мм
- Высота — 1755 мм
- Колёсная база — 2850 мм
- Дорожный просвет — 200 мм
- Объём багажника — 240 л (с 3-м рядом), 798 л (без), 1930 л (со сложенным 2-м)
Цены на новый Exeed VX в 2026 году
Дилерские прайсы апреля 2026 года:
| Комплектация | Двигатель | Привод | Места | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Comfort | 2.0T 261 л.с. | Полный | 7 | 4 290 000 ₽ |
| Family | 2.0T 261 л.с. | Полный | 7 | 4 590 000 ₽ |
| Premium | 2.0T 261 л.с. | Полный | 7 | 4 890 000 ₽ |
| Flagship | 2.0T 261 л.с. | Полный | 7 | 5 290 000 ₽ |
В цены входят: ПТС, СБКТС, предпродажная подготовка. Не входят: КАСКО (250 000–380 000 ₽), фаркоп, плёнка.
Key-особенность Exeed VX — двигатель 2.0T мощностью 261 л.с. (один из самых мощных серийных моторов в линейке концерна Chery), 8-ступенчатый автомат и полный привод во всех комплектациях.
Что входит в комплектации
Comfort (база, 4 290 000 ₽) включает:
- Двигатель 2.0T (261 л.с., 400 Н·м), 8-ступенчатый автомат Aisin
- Полный привод BorgWarner
- Семиместный салон
- 19" литые диски
- Светодиодные фары и ходовые огни с матричным дальним светом
- Двухзонный климат-контроль
- Мультимедиа с экраном 12,3"
- Цифровая приборная панель 12,3"
- Apple CarPlay и Android Auto
- 8 подушек безопасности
- Подогрев передних сидений и руля
- Камера 360° с прозрачным дном
- Адаптивный круиз-контроль
- Кожаный салон (искусственный)
- Электропривод водительского сиденья
Family (+300 000 ₽, 4 590 000 ₽) добавляет:
- Натуральная кожа
- Электропривод обоих передних сидений
- Подогрев заднего ряда сидений
- Беспроводная зарядка
- Бесключевой доступ
- Электропривод задней двери
- Аудиосистема Sony с 12 динамиками
Premium (+300 000 ₽, 4 890 000 ₽) добавляет:
- Премиальная кожа Nappa
- Сиденья с массажем для водителя и переднего пассажира
- Подогрев и вентиляция передних сидений
- Память настроек
- Панорамная крыша
- Расширенный пакет ADAS Level 2
- Адаптивная подвеска
- Электропривод третьего ряда
Flagship (+400 000 ₽, 5 290 000 ₽) добавляет:
- Эксклюзивная отделка интерьера с алькантарой потолка
- HUD-дисплей AR на лобовом стекле
- Сиденья второго ряда с массажем
- Аудиосистема Bose с 14 динамиками
- Холодильник в подлокотнике задних сидений
- Расширенный набор расцветок кузова
Технические характеристики
Двигатель 2.0T (SQRH4J20):
- Объём — 1998 куб. см
- Турбонаддув
- Топливо — АИ-95
- Расход в смешанном цикле — 10,5–12,2 л/100 км по данным владельцев
- Разгон 0–100 км/ч — 8,0 секунд
- Максимальная скорость — 210 км/ч
Двигатель совместного производства Chery и итальянских инженерных бюро. Самый мощный 2-литровый турбо в линейке концерна, превосходит по характеристикам моторы Hyundai Santa Fe и Toyota RAV4 Hybrid.
Коробка автомат 8-ступенчатая Aisin AT8:
- Производство Aisin Warner
- Та же серия, что в Lexus и Toyota
- Ресурс при правильном обслуживании — 300 000+ км
Полный привод BorgWarner:
- Постоянный с электронным распределением момента
- 6 режимов: Eco, Comfort, Sport, Snow, Mud, Sand
- Не имеет понижающей передачи
Третий ряд: реальная вместимость
Ключевое отличие Exeed VX от младшей модели TXL — наличие полноценного третьего ряда. Его параметры:
- Расстояние между передним и задним сиденьями третьего ряда: 720 мм при максимально сдвинутом среднем ряду
- Высота потолка: 945 мм
- Подходит для детей до 13–15 лет постоянно
- Для взрослых — короткие поездки до 30–40 минут
- Подогрев сидений третьего ряда в комплектациях Premium и Flagship
Для семей с двумя-тремя детьми и регулярной перевозкой родственников Exeed VX — обоснованный выбор. Для семьи с тремя взрослыми пассажирами на дальние поездки лучше рассматривать Lixiang L9 или Tank 500.
Параллельный импорт
Цены на Exeed VX в параллельном импорте ниже на 18–25%:
- Exeed VX Comfort из Китая: 3 350 000–3 600 000 ₽
- Exeed VX Premium из Китая: 3 850 000–4 100 000 ₽
- Exeed VX Flagship из Китая: 4 250 000–4 550 000 ₽
Экономия 700 000–1 050 000 ₽. При параллельном импорте теряется заводская гарантия 5 лет и сервисная программа Exeed Russia. Для семейного автомобиля с регулярной эксплуатацией дилерский вариант предпочтительнее.
Сравнение с конкурентами
| Модель | Цена база | Двигатель | Главное преимущество |
|---|---|---|---|
| Exeed VX | 4 290 000 ₽ | 2.0T 261 л.с. | Цена/мощность/комплектация |
| Chery Tiggo 8 Pro Max | 3 290 000 ₽ | 2.0T 254 л.с. | Той же платформы, дешевле |
| Hyundai Palisade | 5 290 000 ₽ | 3.5 295 л.с. | Имя, остаточная стоимость |
| Volkswagen Touareg | 5 990 000 ₽ | 3.0T 286 л.с. | Премиум-восприятие |
| Tank 500 | 5 990 000 ₽ | 3.0T 354 л.с. | Рамный внедорожник |
| Lixiang L9 | 7 990 000 ₽ | EREV гибрид | Шестиместный, технологии |
Key-преимущество VX — баланс между ценой и оснащением. За 4,3 млн ₽ покупатель получает мощный 2.0T (261 л.с.), полный привод, премиальный салон и реальный семиместный кузов. У большинства конкурентов сопоставимое предложение начинается от 5 млн ₽.
Слабые стороны:
- Меньшая остаточная стоимость, чем у Hyundai Palisade и Volkswagen Touareg
- Имя Exeed в премиум-сегменте имеет меньший вес, чем Lexus или Genesis
- Меньше дилерских центров, чем у Hyundai/VW
- Высокий расход топлива
Стоимость владения
Годовые расходы на Exeed VX при пробеге 20 000 км:
| Статья | Сумма за год |
|---|---|
| Топливо (АИ-95) | 140 000–165 000 ₽ |
| ОСАГО | 14 000–24 000 ₽ |
| КАСКО | 200 000–290 000 ₽ |
| Плановое ТО (1 раз) | 30 000–42 000 ₽ |
| Шины (расход за год) | 28 000–42 000 ₽ |
| Транспортный налог | 6 525–11 745 ₽ |
| Итого | 418 525–574 745 ₽ |
Сравнительно с Hyundai Palisade Exeed VX обходится дешевле в эксплуатации на 50 000–80 000 ₽ в год за счёт более низкого КАСКО и стоимости планового ТО.
Стоит ли покупать Exeed VX
Аргументы за покупку:
- Лучшее в сегменте сочетание цены и мощности (261 л.с.)
- Полный привод и 8-ступенчатый автомат во всех комплектациях
- Реальный семиместный салон с подогревом всех рядов в Premium
- Премиальное оснащение уже в базе
- Сильная гарантия 5 лет
Аргументы против:
- Меньшая остаточная стоимость, чем у Hyundai/VW
- Высокий расход топлива (12+ л/100 км в городе)
- Имя Exeed в премиум-сегменте пока имеет меньший вес
- Отсутствие гибридной версии в линейке
Для семей с двумя-тремя детьми, ценящих премиальное оснащение и мощность за разумные деньги — Exeed VX в комплектации Family или Premium объективно один из лучших выборов сегмента до 5 млн ₽.